توسعت استثمارات الصين في الأصول الثابتة في قطاع النقل بنسبة 3.2 في المائة على أساس سنوي خلال الـ11 شهرا الأولى من عام 2023، وفقًا لبيانات رسمية صادرة عن وزارة النقل
الصين تضخ 506.84 مليار دولار في تحسين بنية النقل العالمية
وأظهرت البيانات أن إجمالي الاستثمار بلغ 3.6 تريليون يوان (نحو 506.84 مليار دولار أمريكي) خلال الفترة المشار إليها. وبحسب التفاصيل، ارتفع الاستثمار في الأصول الثابتة في الطرق بنسبة 1.2 في المائة على أساس سنوي، ووصل إلى 2.6 تريليون يوان، وفقًا لوكالة “شينخوا” للأنباء.
وفيما يتعلق بالاستثمار في الممرات المائية في الصين، ارتفع إلى 182.9 مليار يوان، بزيادة نسبتها 23.7 في المائة مقارنة بالعام السابق، وفقًا للبيانات الصادرة عن وزارة النقل.
في سياق آخر، أفادت الهيئة الوطنية للنقد الأجنبي أن إجمالي احتياطيات النقد الأجنبي في الصين وصل إلى 3.238 تريليون دولار أمريكي حتى نهاية ديسمبر 2023، مسجلة زيادة بلغت 66.2 مليار دولار أمريكي، أو 2.1 في المائة مقارنة بنهاية نوفمبر.
وكشفت نتائج بيانات رسمية صادرة عن المكتب الرئيس لفرع بنك الشعب الصيني في شنغهاي عن ارتفاع رصيد القروض، الذي يشمل جميع العملات، بنسبة 6.1 في المائة على أساس سنوي، ليصل إلى 11.07 تريليون يوان (نحو 1.56 تريليون دولار أمريكي) في نهاية شهر نوفمبر الماضي.
وفيما يتعلق بالقروض باليوان الصيني، سجلت زيادة بنسبة 7.9 في المائة على أساس سنوي، ووصلت إلى 10.48 تريليون يوان من الإجمالي. وأظهر رصيد القروض بالعملات الأجنبية انخفاضًا إلى 82.1 مليار دولار أمريكي في نهاية نوفمبر، بانخفاض نسبته 17.8 في المائة على أساس سنوي.
بالإضافة إلى ذلك، أظهرت البيانات ارتفاع رصيد ودائع شنغهاي بنسبة 6.2 في المائة على أساس سنوي، ليصل إلى 20.38 تريليون يوان في نهاية نوفمبر.
من ناحية أخرى، أعلن يان جين هاي، رئيس حكومة منطقة شيتسانج ذاتية الحكم في جنوب غرب الصين، أن المنطقة من المتوقع أن تحصل على 80 مليار يوان (نحو 11.26 مليار دولار أمريكي) من الحكومة المركزية، سيتم استثمارها في أغراض التنمية خلال عام 2024.
وفي تقرير حكومي قدمه يان جين هاي خلال الجلسة الكاملة الثانية لمجلس نواب الشعب الـ12 في منطقة شيتسانج ذاتية الحكم، أعلن أن الحكومة تعتزم استثمار 80 مليار يوان (نحو 11.26 مليار دولار أمريكي) في التنمية المحلية خلال عام 2024. وأشار يان إلى أن هذه الأموال ستخصص لتعزيز البنية التحتية في المنطقة، مع التركيز على مشاريع السكك الحديدية، والطرق السريعة، وبناء عشرة مطارات للطيران العام.
وفي سياق آخر، أكد يان أن بناء عشرة مطارات سيبدأ أو سيتابع العمل فيها خلال العام الحالي، كما أشار إلى التركيز على بناء قواعد الطاقة النظيفة في المنطقة.
من ناحية أخرى، أفادت نقطة التفتيش الحدودية المحلية للدخول والخروج بأن ميناء إرينهوت في منطقة منغوليا الداخلية ذاتية الحكم في شمال الصين قد تعامل مع 3294 رحلة قطار شحن بين الصين وأوروبا طوال عام 2023، مسجلة زيادة بنسبة 30.8 في المائة على أساس سنوي.
وشهد ميناء إرينهوت في منطقة منغوليا الداخلية ذاتية الحكم شمالي الصين، زيادة ملحوظة في إجمالي مناولة البضائع المستوردة والمصدرة خلال العام الماضي. حيث وصلت كمية المعاملات إلى 4.08 مليون طن، بزيادة تبلغ 34.5 في المائة على أساس سنوي.
وبلغ إجمالي عدد الحاويات المعالجة في الميناء 375 ألف حاوية معيارية (وحدة مكافئة لـ20 قدماً)، مسجلة زيادة بنسبة 39.4 في المائة على أساس سنوي. يعد ميناء إرينهوت أكبر ميناء بري بين الصين ومنغوليا، ويشغل دورًا حيويًا كنقطة دخول وخروج رئيسية على الممر الأوسط لقطارات الشحن بين الصين وأوروبا.
وتشمل البضائع التي يتم نقلها عبر قطارات الشحن الصينية الأوروبية والتي تمر عبر ميناء إرينهوت الأحذية والملابس والمنتجات الميكانيكية والكهربائية والمركبات وقطع غيار السيارات، وذلك ضمن حوالي 1000 فئة من السلع المختلفة.